印旛郡栄町で無線三昧

今日は朝から無線です(^^ゞ

いつもは雨の日に東屋運用する、印旛郡栄町運動公園の広場へ車を横付けしての運用です。
到着時から既にコンディションが良く、近距離Ｅｓで連荘＾＾。
その後もポツリポツリと繋いで頂き、コンディションの落ち込んだ時は８エリアへ出張中のカナガワUA66/8局と10mSSBでラグチューもして頂きました。

Ｅｓ狙いでやってきたこの場所ですが、遠く長野県からナガノNA374局の山岳移動が聞こえてきます。実は以前にもこの場所で同局にお繋ぎいただいているので、何としてもお声掛けせねばと６８０で良い場所を探して無事交信成立！ホッとしました＾＾。

ところが山岳移動局はまだまだいらっしゃいました、とうきょうAD88局、とうきょうCT73局とたて続きに交信頂いて、6mHしかない低地から楽しませて頂きました、本当にありがとう御座います。

ＥｓもＧｗも楽しんで、コンディションが悪く何も聞こえなければ昼寝、お腹が空けばお菓子をポリポリ･･･何だかなぁ(笑)

そんなこんなで夕方になり、コンディションの回復が見込めないので撤収しようとした時に悲劇が起こりました。

エンジンを掛けようとキーをひねると･･･クゥッ・　・　・カチカチカチ・・・んあ”～バッテリーがあがっとるやないの！！！なんてこったい！

そういや今日は朝から暑いので、ドア開けっ放しでルームランプ点きっぱなしだったし、UA66局と10mでラグチュー時もエンジンは一度も掛けてなかった(笑)

･･･そりゃ上がるわな(-_-;)

でもとりあえず映画アポロ１３を見習って不要な電力のカットから始める、ルームランプを設定で消し、ナビの電源OFFエアコンOFF、電力の安定を見計らって再度キーを力一杯回す･･･ヌルッ・　・　・カチカチカチ・・・

ははは、変わらないじゃないの(^▽^;)

どうすんべ、ＪＡＦには入ってないし付近にお店すらないぞ＾＾。

ん～そういえば隣町の成田周辺に何局かCBerがいらっしゃったなぁ･･･でも今日は運用されてないみたいだし、忙しいんだろうなぁ～それにこんな所へわざわざブースターケーブルまで持って来てもらうなんてとてもじゃないけど頼めないしなぁ･･･。

よし！もう一度考えよう、再度アポロ１３だ！

車内を捜索すると５月の一斉ＯＡＤの時、堂平で頂いたバッテリーを発見！もっとも５月からコンソールボックス内に積みっ放しで一度も充電した事がない。しかも車のバッテリーに繋げられる電源ケーブルも無し。なのでパーソナルのＰＱ１３用の電源線をヒューズから外して、写真のような状態にする。長さも短いが、この細さでセルを回せる電流が流れるわけがない、仮に回したら焼き切れるだろう。

仕方ないので、このまま直接車のバッテリーに接続して３０分間待ってみることにする。車のバッテリー電圧はアマ機（FT-857）の電圧計で10.8Vまで下がっていた、もしこの５Ａシールドバッテリーが満充電であれば、電圧は12V位まで回復するはず、見かけ上の回復でも一度位セルも回るだろう。

･･･そして３０分後、バッテリーに繋いだ細い線を外し、息を止めて力一杯セルを回すと・・・シュルルルブルン

キターやったやった

掛かったよ～よかったぁ～危うく栄町で遭難する所だったよ～たすかったぁ～

いやぁホント嬉しいですよ！堂平で頂いたバッテリーに救われました＾＾。
助かりました、感謝です♪おかげさまで無事ブログが書けました（大げさ）

使えるなぁこのバッテリー、今後も満充電して常に積んどきます＾＾。

と言うわけで？本日は交信ありがとう御座いました♪